To nie miała być taka trasa, po prostu pojechałem żeby się trochę rozruszać bo w sobotę mam w planach zrobienie 250 km, więc dziś mały rozjazd a jutro odpoczynek. Ale będąc w Tychach przy drodze na Kobiór jakoś wpadłem na pomysł żeby nią wrócić na Mikołów bo już dawno nią nie jechałem. Średnia wyszła całkiem ładna biorąc pod uwagę liczne podjazdy pod Mikołów. W sumie kilka km pod górę ale nie było tragedii bo dosłownie je pokonałem a nie one mnie :D
Łańcuch i napęd pracują idealnie, pomijając fakt że już oblepił się cały pyłem. Trochę się obawiam że te zanieczyszczenia przyspieszają jego zużycie.

Tak jak w poprzednim wpisie nadmieniłem, zostały wymienione niektóre części. Musiałem jechać je sprawdzić. A więc całość działa bez zarzutu, bardzo cicho przy tym. Ale jak może działać głośno po 20 km zrobionych. Pewnie okaże się za jakieś 400. Największa zębatka na wolnobiegu - 34T.. nie mam pojęcia czy wogóle kiedyś jej użyję zanim zmienie napęd :D W przyszłym sezonie mam zamiar zmienić osprzęt cały na wyższą klasę, ale jeśli napęd będzie jeszcze jako tako działał, to prawdopodobnie na pierwszy rzut pójdzie amortyzator.
Jadąc dziś w Tychach na osiedlu `A` (przy dworcu) miałem nie miłą sytuację. Otóż jechałem sobie po ścieżce rowerowej, w oddali widzę że jedzie dwóch "rowerzystów" obok siebie zajmując całą szerokość ścieżki. Ja miałem wtedy na budziku ponad 30 km/h a ci frajerzy nie dość że się wlekli w przeciwnym kierunku, to jeszcze zajmowali całą szerokość. Liczyłem na to, że jeden z nich schowa się za drugiego, ale gdzie tam. W dodatku jeden z debili miał czapkę z daszkiem i wlepiał swoje ślepia w ziemię 2 m przed siebie jakby liczył że ujrzy tam objawienie. Dodatkowo frajer ten na bagażniku wiózł sobie jakąś nastolatkę która siedziała okrakiem zajmując nogami kolejne centrymetry ścieżki. W pewnym momencie facet podniósł głowę i zrobił wielkie oczy, bo ja już byłem jakieś 20 m od niego. Oczywiście musiałem hamować awaryjnie; i tutaj pochwalić należy klocki Authora 3CC (v-brake) które zdumiały mnie swoją skutecznością. Rower zatrzymany dosłownie w miejscu, podniosło tylne koło podrzucając mnie z siodła. Ogromna siła hamowania aż się zdziwiłem. No ale makrokeszowcy nawet nie przeprosili. Sklnąłem gościa jak burą sukę. Chyba był opóźniony w rozwoju, dlatego nie patrzał na drogę. Ogólnie cała sytuacja przypomina mi grę w "kto pierwszy skręci w bok" z tym że ten oto debil nie widział mnie, a ja żeby go ominąć musiałbym przekosić dość wysoką trawę..

Byłbym zapomniał, zanotuję sobie tutaj z jakim przebiegiem wymieniłem łańcuch. A więc jest to 3580 km.

Pojechałem dziś do pobliskiego sklepu rowerowego i zakupiłem wolnobieg Shimano MF-TZ31, jakiś "super range" w sumie nie wiem po co mi tak duża zębatka (34T), ale z drugiej strony nie muszę jej używać, no chyba że pojadę w góry wtedy napewno się przyda. Potem pojechałem do drugiego sklepu, już z serwisem, aby mi to zainstalowali, tam też założyli mi nowy łańcuch (ciężko powiedzieć co to za model i marka, podobno ten sam co oryginalnie był w rowerze założony przez producenta). Pokryty jest oczywiście jakimś gęstym smarem przez co chodzi bezgłośnie (ciekawe jak długo). Całośc chodzi idealnie znów ;)
Reasumując dzisiejsze wydatki.. wolnobieg Shimano MF-TZ31 : 49 zł (przepłaciłem, wiem), łańcuch 19 zł, wymiana wolnobiegu 10 zł. I jestem zadowolony ;)

Standardowy wyjazd do Tychów i powrót ;)

Tak, to nie żarty. Z ostatniej zębatki wyłamało się dziś 8 zębów.
Pojechałem sobie dziś do Pszczyny. Cały czas dość wysoką prędkość utrzymywałem na poziomie 28-30 km/h. Dojechałem do Pszczyny bez problemów pod zamek. Oczywiście miałem pecha, bo jak się okazało były "dni Pszczyny" i *miły* pan ochroniach w parku rzucił się na mnie (dosłownie) z tekstem "rowery do przechowalni!" huknął. Odwróciłem się i obrałem kierunek na Tychy. Tyle trwała moja wizyta w Pszczynie :D
Potem już kawałek za miastem się zatrzymałem, bo strasznie strzelał i przeskakiwał mi łańcuch na 7 zębatce aż ludzie się oglądali. Zajadłem się kilkoma krakersami i co się okazało ? Dobiłem ten wolnobieg. A za tydzień miałem atakować 250 lub 300 km. I jak tu jechać na tylko 6 zębatkach ? Chyba będę musiał kupić jakiś używany żeby dokulać się do końca tego sezonu.
Wracając do domu musiałem pilnować aby nie wrzucać na 7 przełożenie (chyba że z górki tylko lekko naprawdę nie używając siły prawie pedałować). No ale na 6 i tak utrzymywałem te 26-27 km/h więc tragedii nie było. Jadąc tym lasem przez Kobiór potem przy Paprocanach było już konkretnie ciemno. A ja oczywiście bez lampy, jedynie z tylnym odblaskiem :D

A więc po kolei. Zakupiłem dziś nowy licznik, firma która go wyprodukowała raczej nie popularna, ale wygląda na solidny. Ma podstawowe funkcje tylko, dość solidny przewód. Wszystko jest masywne łącznie z mocowaniem i jego zatrzaskiem. No i git, przynajmniej się nie rozleci ;) Kolor : srebrny, cena : 69 zł. Firma "Union" model "pro7" wygląda on dokładnie tak :



Musiałem go oczywiście potestować. Więc wybrałem się na trasę która w około 70 % wiodła trasami leśnymi. W Tychach na pograniczu Wyr trochę się pogubiłem, no ale przy okazji już wiem która ścieżka dokąd wiedzie. Na cały wypad wystarczyły mi dwa bidony po 0,7 L (co w sumie nie jest mało a w sam raz na taką pogodę i to że nie jechałem w słońcu).
W lesie bardzo dużo komarów, gryzą jeśli tylko człowiek się zatrzyma na kilka sekund :/

--Dodano drugiego dnia

Dziś wykonałem oględziny napędu. Obraz nędzy i rozpaczy. Z ostatniej zębatki (7) na tyle zostały złamane 2 zęby mniejwięcej połowa z ich wysokości została. reszta zębów też już jest konkretnie zużyta. Nie wiem jak to mogło się stać, przecież nie zmieniam przełożeń przy jeździe pod górę. Może noga za mocno podaje? :D Nie wiem nawet czy ten napęd wytrzyma do końca tego sezonu, mam zamiar jeszcze zrobić conajmniej 1500 km. Napęd ma 3500 km za sobą, niektóre rowery mają po 10k km bez wymiany..

Musiałem dziś załatwić pewną sprawę w Tychach toteż wybrałem się tam drogą przez las (Wilkowyje, Żwaków). Jest tam dość sporo błota, duże kałuże (głębokość do 20 cm :D ). Nieźle się zabawiłem i ubłociłem. Kilometry "na oko".

Wybrałem się do lasu. Trasa wiodła przez las na pograniczu Katowic i Tychów, następnie na Wilkowyjach w Tychach. Oj było mnóstwo błota ;) Ubrudziłem się jak nigdy. Odległośc podana na oko.

Niestety mój licznik już skończył swój żywot. Od tej pory koniec z podawaniem spalonych kalorii (i tak pewnie mało co to miało wspólnego z rzeczywistością). Dane podane na oko, w końcu jeździłem tą trasą setki razy.

Dziś trochę popadało, miałem siedzieć cały dzień w domu bo codziennie przez ostatni tydzień jeździłem ale jednak jakoś nie umiałem wysiedzieć na miejscu. Toteż mały wypadzik na 20 km z lajtową prędkością.