Niedziela, 4 lipca 2010
Kategoria Wycieczki
Próba bicia rekordu dziennego przelotu : nie udana
Miałem zamiar dziś pobić rekord swojego dziennego przelotu, który ustanowiłem w 2009 roku i wynosił 90 km. No i niestety nie udało się z różnych powodów. Może gdybym miał dotrzeć do celu oddalonego ode mnie o te 120 km przykładowo to bym przejechał tyle (w sumie nie miałbym wyboru). Ale ja jechałem najpierw z Mikołowa do Tychów okrężną drogą i powrót do Mikołowa co wyniosło 30 km, następnie do Gliwic i z powrotem. Co sumarycznie dało 83 km. Wtedy kiedy zrobiłem te 90, musiałem poprostu dotrzeć do domu i nie miałem wyboru :P Ale jak tak sobie myślę to wczoraj byłem w stanie zrobić 150 km. Może gdybym jechał z kimś to więcej.
Ok, a co tam na trasie ? Parę rozjechanych kotów na drodze do Gliwic (44). Mniejwięcej na wysokości Przyszowic spotkałem grupkę dwóch rowerzystów i co jakiś czas zmienialiśmy się prowadzącym, raz ja a raz jeden z nich (bo drugi widać był wyraźnie słabszy). Ten podjazd zaraz pod Gliwicami zawsze mnie wykańcza, nie ma on jakiegoś super dużego przewyższenia, ale sęk w tym że zawsze tam wieje bardzo silny wiatr przedni. No i bardzo to demotywuje, ale jakoś sobie poradziłem.
Zatankowałem dwa pełne bidony po 0,7 L, w sumie zużyłem ich 3. Na postoju w Tychach sobie uzupełniałem. Jeśli chodzi o średnią to jestem jak najbardziej zadowolony. Ale sądzę że gdybym pił jakieś napoje energetyczne mogłaby ona być nieco wyższa, przynajmniej wiem że jechałem bez wspomagaczy :)
Ok, a co tam na trasie ? Parę rozjechanych kotów na drodze do Gliwic (44). Mniejwięcej na wysokości Przyszowic spotkałem grupkę dwóch rowerzystów i co jakiś czas zmienialiśmy się prowadzącym, raz ja a raz jeden z nich (bo drugi widać był wyraźnie słabszy). Ten podjazd zaraz pod Gliwicami zawsze mnie wykańcza, nie ma on jakiegoś super dużego przewyższenia, ale sęk w tym że zawsze tam wieje bardzo silny wiatr przedni. No i bardzo to demotywuje, ale jakoś sobie poradziłem.
Zatankowałem dwa pełne bidony po 0,7 L, w sumie zużyłem ich 3. Na postoju w Tychach sobie uzupełniałem. Jeśli chodzi o średnią to jestem jak najbardziej zadowolony. Ale sądzę że gdybym pił jakieś napoje energetyczne mogłaby ona być nieco wyższa, przynajmniej wiem że jechałem bez wspomagaczy :)
- DST 83.37km
- Teren 7.00km
- Czas 03:30
- VAVG 23.82km/h
- VMAX 42.90km/h
- Temperatura 27.0°C
- Kalorie 2036kcal
- Podjazdy 6000m
- Sprzęt Kross Hexagon V3
- Aktywność Jazda na rowerze
Komentarze
generalnie metodę visualizer + everytrail porównałem podczas jazdy ze znajomym, który jechał na liczniku z altimetrem. Jemu wyszło z tego co pamiętam jakieś 10-15% więcej niż moją metodą, ale to jest związane z rozdzielczością mapy używanej do mapowania profilu.
Po prostu - mapa w GPS visualizer ma rozdzielczość 90 metrów, czyli jest umiarkowanie dokładna. Nie wiem jaką rozdzielczość ma mapa z google maps, natomiast z ciekawości sprawdziłem track GPS'a na terenie, do którego miałem cyfrową mapę topograficzną (pracowałem z systemami geoinformacyjnymi) z rozdzielczością 5m i wyszła różnica między Everytrail a GPS visualizer na poziomie niecałych 10%.
Taki licznik z Altimetrem jest o tyle lepszy, że uwzględnia rzeczy których nie ma na mapach - czyli np. podjazd pod jakiś most, budowle ludzkie itp.
shovel - 13:25 poniedziałek, 5 lipca 2010 | linkuj
Po prostu - mapa w GPS visualizer ma rozdzielczość 90 metrów, czyli jest umiarkowanie dokładna. Nie wiem jaką rozdzielczość ma mapa z google maps, natomiast z ciekawości sprawdziłem track GPS'a na terenie, do którego miałem cyfrową mapę topograficzną (pracowałem z systemami geoinformacyjnymi) z rozdzielczością 5m i wyszła różnica między Everytrail a GPS visualizer na poziomie niecałych 10%.
Taki licznik z Altimetrem jest o tyle lepszy, że uwzględnia rzeczy których nie ma na mapach - czyli np. podjazd pod jakiś most, budowle ludzkie itp.
E, niewierny tomasz ze mnie, dane:
gpsvizualizer + gpsies = 274 metry podjazdów.
Czyli nie będę nic wpisywał, zwłaszcza, że jeżdżę po +- płaskim :)
mnmnc - 13:22 poniedziałek, 5 lipca 2010 | linkuj
gpsvizualizer + gpsies = 274 metry podjazdów.
Czyli nie będę nic wpisywał, zwłaszcza, że jeżdżę po +- płaskim :)
Sprytne, dane ze Skalnego w wersji:
gpsvizualizer + everytrail: Vertical up: 372.3 m
gpsies: Całkowite wzniesienie terenu 310 Meter
Czyli mniej więcej "Całkowite wzniesienie terenu" w gpsies to jest po prostu nędzne tłumaczenie, a chodzi o sumę podjazdów :)
Co ciekawe, sportypal na nieobrobionym gpx'ie pokazuje mi 210 metrów podjazdu.
mnmnc - 13:15 poniedziałek, 5 lipca 2010 | linkuj
gpsvizualizer + everytrail: Vertical up: 372.3 m
gpsies: Całkowite wzniesienie terenu 310 Meter
Czyli mniej więcej "Całkowite wzniesienie terenu" w gpsies to jest po prostu nędzne tłumaczenie, a chodzi o sumę podjazdów :)
Co ciekawe, sportypal na nieobrobionym gpx'ie pokazuje mi 210 metrów podjazdu.
polecam od siebie wrzucanie tracka gps najpierw na http://www.gpsvisualizer.com/elevation gdzie zostanie poprawiony log z GPS'a (bo gps przekłamuje wysokości - +60 m, dodatkowo różne skoki podczas jazdy). Suma podjazdów będzie trochę zaniżona, jakieś 10-15% ale to i tak niewiele. potem wrzucasz to na everytrail.com i w statystykach trasy masz ilość pokonanej różnicy wysokości.
ogółem, wczorajsza pętla po beskidzie zywieckim to było 2200 metrów podjazdów (czyli 2200 w pionie), zaliczając przy tym kilka ładnych szczytów... podjazd na szyndzielnie - klimczok od bielska to jest jakieś 900 metrów podjazdu
shovel - 12:55 poniedziałek, 5 lipca 2010 | linkuj
ogółem, wczorajsza pętla po beskidzie zywieckim to było 2200 metrów podjazdów (czyli 2200 w pionie), zaliczając przy tym kilka ładnych szczytów... podjazd na szyndzielnie - klimczok od bielska to jest jakieś 900 metrów podjazdu
Właśnie, jak na bazie danych gps'owych liczyć podjazdy? Np. na gpsies pokazuje mi różnice wysokości 97 metrów, no ale to jest skrajna między max a min wysokość. Jak to liczyć?
mnmnc - 12:49 poniedziałek, 5 lipca 2010 | linkuj
Możliwe że masz rację, nie mam miernika wysokości i podawałem na oko ;) No ale jednak przewyższeń jest sporo, chociażby droga Tychy-Wilkowyje na Mikołów, pewnie jechałeś więc wiesz ze jedzie się tam pod górkę jakieś 1km non stop, potem w Mikołowie za ulicą Waryńskiego w stronę Katowic jest spory podjazd który potrafi nieźle dać w kość. No pozatym jest też za Przyszowicami a zaraz przed Gliwicami, ten o którym pisałem.
PS. Ta ilość nie reprezentuje wysokości, ale długość.
intruz - 12:47 poniedziałek, 5 lipca 2010 | linkuj
PS. Ta ilość nie reprezentuje wysokości, ale długość.
chciałbym widzieć te 6000 metrów podjazdu :) jak na całej trasie miałeś 250 metrów to to jest absolutne maksimum.
shovel - 12:23 poniedziałek, 5 lipca 2010 | linkuj
Komentuj